রোববার (১০ আগস্ট) পরিবহন মালিকদের সঙ্গে বৈঠকে সড়ক পরিবহন উপদেষ্টা জানান, আগামী দুই মাসের মধ্যে সড়ক পরিবহন আইন সংশোধনের খসড়া তৈরি হবে। মালিক সমিতির আট দফা দাবি নিয়ে আলোচনা হয়েছে এবং যেসব দাবি বাস্তবায়ন সম্ভব, সেগুলো মেনে নেওয়ার আশ্বাস দেওয়া হয়েছে।

তিনি বলেন, পরিবহন মালিক-শ্রমিক সংগঠনের যৌক্তিক দাবিগুলো সরকার গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করবে। সড়ক পরিবহন আইন সংশোধনের জন্য গঠিত কমিটি বিষয়গুলো পর্যালোচনা করবে। পুরনো যানবাহন অপসারণে ছয় মাস সময় দেওয়া হলেও ফিটনেসবিহীন গাড়ির ডাম্পিংয়ের স্থান না থাকায় যাতে শ্রমিক-মালিকরা ক্ষতিগ্রস্ত না হন, সে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

বৈঠক শেষে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক-শ্রমিক সমন্বয় পরিষদের সমন্বয়ক ও বিএনপি চেয়ারপারসনের বিশেষ সহকারী শামসুর রহমান শিমুল বিশ্বাস সাংবাদিকদের বলেন, সরকারের সব সিদ্ধান্ত আইনানুগভাবে বাস্তবায়ন হবে। অবৈধ বা অচল গাড়ি চলার পক্ষে তারা নন। তবে সড়ক আইন পুরোপুরি কার্যকর হলে ৮০ শতাংশ গাড়ি সড়ক থেকে উঠে যাবে, যা বাস্তবসম্মত নয়। পুরনো গাড়ি বদলে নতুন গাড়ি আনতে সময় প্রয়োজন, সেই সময় সরকার দেবে বলে তারা আশাবাদী। যৌক্তিক দাবি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করায় তারা ধর্মঘট প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।

এর আগে গত ২৭ জুলাই বাংলাদেশ পরিবহন মালিক-শ্রমিক সমন্বয় পরিষদ আট দফা দাবিতে ৭২ ঘণ্টার জন্য সব ধরনের বাণিজ্যিক পরিবহন বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছিল।

প্রধান দাবিগুলোঃ চালকদের জামিনসংক্রান্ত সড়ক পরিবহন আইনের ধারা সংশোধন, বাণিজ্যিক যানবাহনের মেয়াদ ৩০ বছর করা এবং ততদিন পর্যন্ত ডাম্পিং বন্ধ রাখা, বাণিজ্যিক গাড়িতে অগ্রিম আয়কর বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার, ১২ বছর বয়সী রিকন্ডিশনড গাড়ি আমদানির অনুমতি, দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি ৭২ ঘণ্টার মধ্যে মালিকদের ফেরত দেওয়া, মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ির জন্য স্ক্র্যাপ নীতিমালা তৈরি, মহাসড়কে থ্রি-হুইলার ও অবৈধ হালকা যানবাহনের জন্য আলাদা লেন চালু, ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু ও নবায়ন দ্রুত করা, শ্রমিক ফেডারেশনের বিদ্যমান ১২ দফা দাবি বাস্তবায়ন।

সিটিজি পোস্ট/ এসএইচএস