৩ নম্বর সতর্ক সংকেত থাকায় গেল এক সপ্তাহ ফেরি ও জাহাজ চলাচল বন্ধ ছিল। গতকাল ভোরে ফেরি কপোতাক্ষ চলাচলের ঘোষণা দিলে ফেরিঘাটে আগেই শত শত গাড়ি ও যাত্রী অপেক্ষা করছিলেন। কিন্তু নাব্যতা সংকটের কারণে ফেরি চলাচলে বিঘ্ন দেখা দিলে যাত্রীদের ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়।

সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, ফেরি ‘কপোতাক্ষ’ এবং জাহাজ ‘এমভি মালঞ্চ’ ঘাটের কাদায় আটকে আছে। ঘাটের পল্টুনটিও কাদায় বসে যাওয়ায় যানবাহন ওঠানামায় চরম সমস্যা দেখা দিচ্ছে। ভাটার সময় পানির স্তর অতিমাত্রায় নিচে নেমে যাওয়ায় ফেরি ভেড়ানো প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছে।

ফেরির মাস্টার শামছুল আলম সাইফুল বলেন, চ্যানেলে ড্রেজিং না করায় অধিকাংশ জায়গায় পলি জমে ভরাট হয়ে গেছে। দ্রুত ড্রেজিংয়ের ব্যবস্থা না নিলে ফেরি চলাচল পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

তিনি আরও বলেন, এই ফেরি সন্দ্বীপবাসীর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বন্ধ হয়ে গেলে সাধারণ মানুষের যাতায়াত দুর্বিষহ হয়ে উঠবে।

উল্লেখ্য, চলতি বছরের ২৪ মার্চ প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনুস ভার্চুয়ালি গুপ্তছড়া-বসবাড়িয়া ফেরি সার্ভিসের উদ্বোধন করেন। উদ্বোধনের আগে খাল খনন ও ড্রেজিংয়ের মাধ্যমে ফেরি চলাচলের উপযোগী করে তোলা হলেও মাত্র কয়েক মাসের ব্যবধানে পুনরায় কাদা জমে ফেরি চলাচলে বিপর্যয় দেখা দিয়েছে।

স্থানীয় একাধিক বাসিন্দা অভিযোগ করে বলেন, ভাটার সময় কাদা জমে ফেরি-জাহাজ আটকে যাচ্ছে। ফলে ঘাটে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। নিয়মিত ড্রেজিং না হলে এই রুট কার্যকর রাখা সম্ভব নয়।

তারা আরও বলেন, এই ঘাট সন্দ্বীপের গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার। নিয়মিত ড্রেজিং এবং ঘাট সংস্কার না হলে ফেরি সার্ভিস বন্ধ হয়ে যাবে, আর সন্দ্বীপবাসী আবারও যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়বে।

সচেতন মহল, যাত্রী ও পরিবহন চালকরা এই পরিস্থিতিতে দ্রুত কার্যকর পদক্ষেপ গ্রহণের আহ্বান জানিয়েছেন। তাদের মতে, ফেরি চালু থাকার মাধ্যমে সন্দ্বীপের অর্থনীতি, শিক্ষা ও চিকিৎসাসেবা সচল রাখা সম্ভব। তবে বর্তমান নাব্যতা সংকটের কারণে তা হুমকির মুখে পড়েছে।