এত সব গুণের কথা বলে ১২ কোটি টাকা দিয়ে পোট হোল পেচার নামের চারটি গাড়ি কিনেছিল চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন। সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ট্রাক নামে পরিচিত এসব যন্ত্র গত বছরের ২৬ ডিসেম্বর উদ্বোধন করেছিলেন চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের মেয়র মো. রেজাউল করিম চৌধুরী।

তবে সড়ক সংস্কার ও গর্ত ভরাটের কাজে গাড়িগুলো এখন সেভাবে ব্যবহার করছে না সিটি করপোরেশন। গাড়িগুলো পড়ে আছে নগরের সাগরিকায় করপোরেশনের ইয়ার্ডে। এভাবে পড়ে থাকলে গাড়িগুলো একসময় নষ্ট হয়ে ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে পড়ার আশঙ্কা করছেন প্রকৌশলীরা। গাড়িগুলো ব্যবহারের জন্য ইমালসন নামের একধরনের বিটুমিনের প্রয়োজন, যা বর্তমানে করপোরেশনের কাছে নেই

চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের বিভিন্ন ‘গুরুত্বপূর্ণ সড়ক এবং ব্রিজসমূহের উন্নয়নসহ আধুনিক যান যন্ত্রপাতি ও সড়ক আলোকায়ন’ শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় গাড়িগুলো কেনা হয়েছে। এই প্রকল্পের আওতায় ২ কোটি ১৪ লাখ টাকায় কেনা পোর্টেবল বা ভ্রাম্যমাণ অ্যাসফল্ট প্ল্যান্টও ব্যবহার না করে ফেলে রাখা হয়েছে।

দামি ও গুরুত্বপূর্ণ এসব গাড়ি ও প্ল্যান্ট ব্যবহার না করে ফেলে রাখার বিষয়ে জানতে চাইলে সিটি করপোরেশনের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী (যান্ত্রিক) আকবর আলী প্রথম আলোকে বলেন, ‘আমি এখানে (সিটি করপোরেশন) নতুন এসেছি। এসব বিষয়ে তেমন কিছু বলতে পারব না।’

তিনি এ বিষয়ে জানতে সিটি করপোরেশনের যান্ত্রিক শাখার দুই নির্বাহী প্রকৌশলী জয়সেন বড়ুয়া ও মির্জা ফজলুল কাদেরের সঙ্গে যোগাযোগ করার জন্য বলেন। তবে যোগাযোগ করলে তাঁরা কেউ কথা বলতে রাজি হননি।

রক্ষণাবেক্ষণ ট্রাকের মাধ্যমে তাৎক্ষণিকভাবে মিক্সচার তৈরি করে সঙ্গে সঙ্গে সড়কে সৃষ্ট গর্ত ভরাট করা যায়। মাত্র দু-তিনজন শ্রমিক দিয়ে এই কাজ করা সম্ভব। এই গাড়িগুলো পরিচালনার জন্য সিটি করপোরেশনের ৩০ জন কর্মীকে ঠিকাদারের পক্ষ থেকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল।

সিটি করপোরেশনের যান্ত্রিক শাখার প্রকৌশলীদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, উদ্বোধনের পর সড়কের গর্ত ভরাটে কিছুদিন এসব ট্রাক ব্যবহার করা হয়েছিল। গত ফেব্রুয়ারির পর হঠাৎ বন্ধ রাখা হয়। আবার গত আগস্টে তিন-চার দিন এসব গাড়ি দিয়ে কিছু কাজ করা হয়েছিল। ইমালসন নামের বিটুমিন না থাকায় দামি যন্ত্রগুলো ব্যবহার করা যাচ্ছে না। এখন নগরের রাস্তাঘাট সংস্কারের সবচেয়ে ভালো সময়। কিন্তু গাড়িগুলোর ব্যবহার নেই। তবে সিটি করপোরেশনের যান্ত্রিক শাখার এক দায়িত্বশীল প্রকৌশলী দাবি করেছেন, ইমালসন বিটুমিন কেনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

দীর্ঘদিন ধরে অভিযোগ রয়েছে, সিটি করপোরেশন নগরের বেহাল রাস্তাগুলো নামকাওয়াস্তে সংস্কার করে। রাস্তার গর্ত সাধারণত ইটের খোয়া, বালু দিয়ে কোনোরকম ভরাট করে দেওয়া হয়। এ ছাড়া মাঝেমধ্যে নিজস্ব অ্যাসফল্ট প্ল্যান্টে তৈরি মিক্সচার (ইট, কংক্রিট, বিটুমিনের মিশ্রণ) ব্যবহার করে রাস্তা সংস্কার করা হয়। এ জন্য প্রথমে কারখানায় মিক্সচার তৈরি করতে হয়।